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近日，電動汽車充電安全問題再次引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。電動汽車充電過程中起火事故時有發(fā)生，可見電動汽車在充電過程中的安全問題必須引起車主的足夠重視。
安全，是使用電動車環(huán)節(jié)的最關(guān)鍵因素，而充電過程又是需要做好安全防患的關(guān)鍵！
下面我們簡單分析電動汽車在充電過程中的兩個起火案例：
案例一：2013年11月15日，當(dāng)?shù)貢r間凌晨3點左右，美國加利福尼亞州歐文縣，自家車庫里停放的特斯拉 Model S，在充電過程中突然起火，把車庫燒成廢墟，所幸沒有傷亡。
調(diào)查顯示：電動汽車充電系統(tǒng)的電器故障是引起火災(zāi)的因素。
案例二：2015年2月27日晚9時許，阜城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一小區(qū)內(nèi)，停放在居民家門口的一輛電動汽車在充電過程中突然著火。所幸消防人員及時趕到，才沒有釀成大禍。
調(diào)查顯示：市民在進行電動汽車充電時，直接使用了家用插座進行充電，沒有使用充電樁。
一般來說，車輛在充電過程中引起著火的原因可能有：
（1）未使用充電樁，直接插入家用插座，缺乏必要的電器防護；
（2）環(huán)境問題（天氣、供電不穩(wěn)定等）導(dǎo)致電池?zé)崾Э貜亩l(fā)燃燒；
（3）車輛電池管理系統(tǒng)（BMS）主控模塊失效；
（4）……
充電樁是電動汽車充電過程中的第一道也是非常重要的安全裝置，必須確保正確和有效使用，目前市面上有部分車型，充電時僅依靠一根“充電線”進行充電。“充電線”的一端連接汽車，另一端連接家用的三腳插座，“充電線”只是充當(dāng)將市電傳輸給汽車的媒介，它沒有任何的保護裝置和檢測系統(tǒng)。而這樣的做法，存在著很大的安全隱患。
擁有此類車型的車主還有一個問題，那就是執(zhí)行新的國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁不能對該車型充電，因為該車型的充電插座缺乏相應(yīng)的車與樁的通訊檢測功能，不能將需要充電的信息反饋給充電樁，充電樁不執(zhí)行充電動作，所以電動汽車無法使用安全系數(shù)更高的符合新國標(biāo)的充電樁進行正常充電。
而電動汽車使用充電樁充電有什么好處呢？
對電動汽車充電樁而言，首先應(yīng)具備過流保護、過欠壓保護、漏電保護、輸出短路保護以及防雷保護等保護裝置，并且內(nèi)有漏電保護器，充電樁在待機或充電過程中如出現(xiàn)漏電情況會及時跳閘，保護車主人身安全和車輛充電過程的防護安全，并對充電過程的電池具有良好的保護作用，防止各種電源污染和電器噪音的干擾，如周邊大功率電器的啟停等帶來的影響等。僅使用一根“充電線”的充電情形時，因缺乏防護可能出現(xiàn)無法預(yù)見的故障，最危險的是引起車輛自燃燒毀汽車的情況，充電安全不容小視。
那么對于現(xiàn)階段市場上保有量較大的僅靠“充電線”連接充電的電動汽車，到底應(yīng)該使用什么樣的充電樁，既能滿足該類車型的充電需求，又能具備有充電樁功能的放護作用呢？
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